卫生级不锈钢S304 316L方管
全焊接球阀的焊接实际上与一般的焊接技术不同。因为阀门内部有非金属密封材料橡胶和聚四氟乙烯塑料,焊接后无法热处理。焊接球阀的厚壁多层焊接过程是金属材料反复加热和冷却的过程,通常焊接接头设计为窄间隙的厚壁弧形焊接,使用全焊接球阀体大部分是大厚度桶形焊接接头。
因此,阀门焊接接头根部间隙的应力集中、残余应力、组织劣质化成为阀门结构的薄弱环节,目前两种处理方法如下:
(1) 热处理技术处理
(2) 接头处理。这两种处理方法产生的应力集中是正常工作应力的数倍,也使制造商工程师难以处理。
由此可见,如何解决焊接球阀焊接接头根部间隙的应力集中、残余应力、组织劣质化成为阀门焊接的最大问题。这里可以总结阀门焊接技术的要点如下。希望能帮助希望了解球阀焊接技术的各位朋友!
全焊接球阀阀门焊接工艺介绍
1、全焊接球阀阀体的技术要求
01. 接合缝焊接后阀门不变形,包括上、下轴法兰(45钢)。
02. 阀门的加热面积不能太大,温度不能太高。否则阀门内的密封装置可能会受损。
03. 不要产生焊瘤。
04. 确认压力是10MPa以上。
2、全焊接球阀的焊接结构
根据上述技术要求,确认焊接是非关通焊接。因此,需要焊接的对接形式既可以保证组装,又可以保证不渗透。经过试验,最终确定了焊接形式。
3、全焊接球阀阀门材料
因为该阀门是ZG15,所以加工前检查了阀门的化学成分,检查结果与铸造时的检查结果一致,满足设计要求。
4、全焊接球阀组装
利用液压机改造翻转轮胎位置,在周围的一半用螺栓紧固,调整密封性实验,满足球外部和阀门之间的设计要求。
5、全焊接球阀焊接工艺
考虑到阀体的技术要求,最终选择了MAG的CO2焊机。焊接材料选择er50-6 (1.0)线材。根据焊接材料的等强度原则,选择的ER50-6 (1.0)熔接线符合ZG15II的要求。保护气体使用82%Ar 18%CO2混合气体。
(1) 由于铸钢和45钢的硬化倾向较大,在进行位置焊接前应预热,并使用氧气-乙炔火焰将焊缝两侧各均匀加热两倍,在板厚范围内达到75 ~ 100(偏向45钢),在不影响密封装置的情况下用远红外温度计测量。
焊接前,用焊接双面表面20毫米范围内的氧化皮和铁锈角研磨金属光泽。
在焊接两侧距边缘50mm处定位位置6,用卡尺测量两点之间的距离,以测量收缩量。
(2) 考虑到ZG15材料刚度大、可塑性差的特点,在焊接规格选择中应采取小的焊接参数,即小的焊接热输入。在保证焊接质量的同时,提高焊接速度,降低融合率,对变形使用多层多通道分割6段对称焊接方法。各焊接层用卡尺测量位置点,并控制收缩量,直到焊接完成。除了第一条和最后一条以外,其他每条道路之间都使用锤击方法消除应力处理。
6、全焊接球阀焊接最后步骤
焊接完成后,按下试验(机密)焊口,无泄漏,密封面满足技术要求后,通过x光探伤、焊接本身存在气孔、渣、未融合、裂纹等焊接缺陷,阀门核心旋转满足技术要求。